引子

9月10日，正值教師節(jié)，剛到達濟南熱力項目現(xiàn)場的我收到了一則新任務(wù)：主持推進濱海供熱項目實施工作。了解了項目背景后，我當(dāng)即訂了晚上的高鐵返回了天津，因為這個項目的緊迫程度真的是史無前例，因為留給我們的時間只有1個月！

次日一早，李總在公司召開了項目籌備會議，會議上了解到濱海供熱集團為國資委直屬企業(yè)，由塘沽、漢沽、大港三區(qū)六家熱力公司組織合并而成，為新區(qū)35萬用熱戶提供冬日供暖保障，覆蓋面積4000萬平米，是新區(qū)規(guī)模最大的熱力集團。

隨后，市場部高經(jīng)理對項目的背景做了分享：濱海供熱的收費系統(tǒng)之前是使用遼寧北軟的產(chǎn)品，至今已有6個年頭了，軟件尚且能用，但是技術(shù)老舊（CS架構(gòu)）不易升級，導(dǎo)致對接微信、支付寶、電子發(fā)票等新興技術(shù)時顯得力不從心，無法滿足企業(yè)日益增長的管理需要。再加上這些年的服務(wù)質(zhì)量一直不高，對企業(yè)的訴求基本采取不予理睬的態(tài)度，此次軟件升級事宜老廠商也沒投以太多誠意，所以無形中給我們創(chuàng)造了機會。經(jīng)過多方對比，濱海供熱集團最終選擇了眾齊軟件，為此次合作打開了大門。

項目啟動

其實一開始得知項目的實施周期僅為1個月的時候，我是不接受的，因為作為項目經(jīng)理我必須對項目負責(zé)，在這么短的時間內(nèi)上線一個集團化項目風(fēng)險性太大了，任何一個環(huán)節(jié)延期兩天都可能是致命的。領(lǐng)導(dǎo)也考慮到了這一點，所以此次專門從各部門抽調(diào)了精干人員，組成了擴編版項目組，看到大家信誓旦旦的樣子，我的信心也隨之而來。

9月12日，也就是項目組成立后的第二天，我們一行9人來到濱海供熱集團召開了項目啟動會，甲方對我們隊伍的人數(shù)有點出乎意料，驚訝之余流露出喜悅欣慰之情。

項目啟動會在三樓會議室召開，一起參會的還有百旺金賦稅控廠商和聯(lián)通公司。會議由濱海供熱客服部長張煒剛主持，我在會議上做了項目實施計劃報告和風(fēng)險評估報告，然后濱海供熱收費部、熱線部、財務(wù)部、信息部相關(guān)負責(zé)人依次發(fā)言，最終都表示全力配合我們的工作并且愿意共同承擔(dān)和規(guī)避風(fēng)險點。聽到甲方各主管人員的發(fā)言，讓我有一種家人和朋友間的感受，在這種信任、主動擔(dān)當(dāng)?shù)姆諊?，我想我們此次項目一定會成功的?/p>

項目實施

由于項目工期緊張，我們采取駐場實施的辦法來爭取時間和拉近空間，同時也使我們免于路途中的奔波勞累。當(dāng)天晚上，我又把項目的實施計劃詳細地過了一遍，盡量考慮到每一個細節(jié)，因為這個項目成敗的關(guān)鍵就是能否按照計劃如期進行，而計劃如果本身不完善，那任務(wù)就不可能完成。

我把分解后的任務(wù)安排給組內(nèi)的每個成員，并要求每天下班后要在進度表上進行更新和標(biāo)注，這樣不僅使我能以天為單位了解項目進度，而且組內(nèi)成員間的橫向信息交流也會變得簡單，例如運維的同事看到服務(wù)器采購?fù)瓿?，那么接下來他會安排部署的相關(guān)工作。

另外，我們還會跟甲方項目組成員定期召開項目例會，由我匯報項目進度情況和下一步計劃，遇到資源或者進度方面的困難，張部長會出面幫我們協(xié)調(diào)，總之項目的溝通方面我們雙方始終保持著良性的狀態(tài)。

就這樣，時間一點一滴地流逝，項目進度在我們嚴(yán)格把控下還算可以，“進度落后，加班來湊”是我們餐桌上一句打趣的話，卻也是當(dāng)時真實的工作寫照。濱海供熱的各位負責(zé)人也是蠻拼的，經(jīng)常陪我們加班到晚上，而且十一假期幾乎也沒休息，因為大家都在核對遷移數(shù)據(jù)！

數(shù)據(jù)遷移

數(shù)據(jù)遷移工作向來都是切換系統(tǒng)的重中之重，同時也是最難的環(huán)節(jié)之一。

此次濱海供熱項目有30多萬客戶基礎(chǔ)資料，25年的歷年費用數(shù)據(jù)，經(jīng)歷過兩次系統(tǒng)變革，其中有些數(shù)據(jù)的依賴關(guān)系已經(jīng)失效了，可謂是難上加難。其實最難的還不在于此，而在于時間。

原系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫是召開項目啟動會當(dāng)天拿到的，然后數(shù)據(jù)組的同事對數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進行了全面分析，等到準(zhǔn)備遷移的時候已是9月底。留給我們的時間沒多少了，數(shù)據(jù)組的同事決定冒險采用增量導(dǎo)入方案，這種方案的優(yōu)點是導(dǎo)入速度快，缺點是容錯性差，一般在充分準(zhǔn)備、具有成熟條件時才采用，很顯然我們沒有，不過最終還是決定試一試。

10月2日，我們一早來到熱力公司，與收費部的主管姐姐們一起驗證昨天的遷移數(shù)據(jù)。我們對14個供熱站點，600多個小區(qū)進行了分組分配，經(jīng)過了一上午的奮斗，最終宣告失敗，看著每個人手里的一大堆錯誤數(shù)據(jù)，我意識到昨天的工作可能從一開始就出現(xiàn)了錯誤。這個結(jié)果并沒有使我太意外，反而堅定了我“成功無捷徑”的人生信條。下午，一方面我讓大家把問題分類匯總，一方面我給領(lǐng)導(dǎo)撥通了電話，匯報了現(xiàn)場情況并申請了技術(shù)資源，剩下的整個十一假期，數(shù)據(jù)組的同事們都在加班處理數(shù)據(jù)問題。

10月7日晚，數(shù)據(jù)遷移核對成功了！大家這些天的努力沒有白費，我的心里也終于算松了一口氣，不過喜悅之情并沒有在我臉上停留多久，接下來我得跟張部長談?wù)勆暇€的事情了。

項目上線

10月8日，數(shù)據(jù)遷移大功告成了，可是你知道么？這一天原本是項目上線的日期，沒錯，項目延期了。

我懷著喜憂參半的心情去了張部長辦公室，匯報了當(dāng)前的情況，并沒有做太多解釋，張部長理解的態(tài)度讓我輕松很多。我把剩余的工作跟張部長匯報，大約還需要不到一周的時間就能全部準(zhǔn)備就緒，張部長說那就下周一（10月15日）正式上線！

轉(zhuǎn)眼就到周一了。前一天晚上，我們開了最后一次項目例會，我們商定了今天的上線盯站計劃，所有的人員兵分三路，塘沽、漢沽、大港都有我們的人現(xiàn)場坐鎮(zhèn)，我被分配到了大港。我和另外一位同事同行，早上剛剛8：00就有老百姓去大廳交費，隨之而來的是一個不好的消息：系統(tǒng)打不出收據(jù)！我立刻聯(lián)系其他的小伙伴們，詢問各自所在的大廳能否打票，結(jié)果有人反映能打、有人反映還沒收費。這個結(jié)果讓我挺納悶，我們昨天確實進行了所有的業(yè)務(wù)測試，收費打票是最基本的，怎么還會出問題呢？不過當(dāng)時也來不及考慮太多了，驅(qū)車到達無法打票的大廳，其中有一臺電腦確實打不出收據(jù)，然后我換了一個賬號就可以了，看來還真是登錄賬號的問題。

后來查明是一部分賬號下的票據(jù)被刪掉了，我們沒有測試到這些收費員賬號。這個小插曲過后，上線工作還算是挺順利的，各個收費大廳的秩序也很好，我們一直到下午四點鐘才轉(zhuǎn)完大大小小的收費廳，晚上我們各處的人員回到客服中心，張部長也把今天的所見所聞所感給我們分享了一下，表示整體上挺成功，局部上有瑕疵，最終總結(jié)：瑕不掩瑜！

那一刻，每個人的臉上都綻放出了花朵，每個人的心底都結(jié)出了一份果實。